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摘要：通过对森林消防大型指挥车基本情况、系统组成和基本功能的介绍，着重阐述了指挥车在扑救森林火灾中的应用和发挥的作用。关键词：森林消防 大型 卫星通信 指挥车 森林火灾...
摘要：通过对森林消防大型指挥车基本情况、系统组成和基本功能的介绍，着重阐述了指挥车在扑救森林火灾中的应用和发挥的作用。关键词：森林消防 大型 卫星通信 指挥车 森林火灾
为加快西南林区森林防火信息化建设进程，科学、高效地组织、指挥、调度扑救森林火灾，2007年4月国家林业局首次购置了2辆森林消防大型通信指挥车，并调拨给西南航空护林总站，分别放置在昆明市和成都市，由西南航空护林总站协调处和成都站具体管理和使用。
1、森林消防大型通信指挥车基本情况。
森林消防大型通信指挥车车体是跃进汽车集团公司（原南京汽车制造厂）生产的NJ2045系列军用依维柯越野汽车，具有功率大、可靠性佳、越野性能强等特点。车内的森林防火通信指挥系统是以北京川页世兴科技发展有限公司为主体，上海广电通讯网络有限公司卫星网络分公司、北京船舶导航公司、北京久华信信息技术有限公司、威信通电信工程（杭州）有限公司等单位共同参与，按照森林防火扑火救灾、火场调度指挥的需要联合研制、开发、组装而成。
该消防指挥车集卫星通信、微波通信、短波通信和超短波通信等为一体的多功能数据、视频和语言综合性通信网络平台。 2、森林消防大型通信指挥车系统组成、原理及功能。 2．1、VSAT (Very Small Aperture Terminal) 通信卫星系统。
VSAT通信卫星系统由BXZ-0608便携式卫星应急通讯系统和便携射频部分组成。它是集Linkstar小站、音频、视频传输、数据交换、自动GPS经纬度输入等功能集于一身。VSAT通信卫星系统在野外通过1.2m便携式天线上的4W BUC（上变频放大模块），将IDU输出的L波段信号放大变频成射频卫星发射信号，发射到亚洲四号卫星，再由亚洲四号卫星将信号发射到总部接受天线，LN（低噪声放大模块）将天线收得的微弱射频卫星信号放大变频成IDU解调器解调范围内的L波段信号。使消防指挥车与国家林业局指挥中心、西南航空护林总站实现信息互通，即可以进行通信。消防指挥车内的视频会议系统、卫星电话、集团电话就是通过VSAT通信卫星系统进行连接的。
2．2、无线移动多媒体JoMobile机载图传系统。
无线移动多媒体JoMobile传输系统为航空机载型，由远端站（飞机机载设备）与中心站（消防指挥车载设备）两部分组成。无线移动多媒体JoMobile传输系统采用了320MHz－340MHz（可配置）超短波频段，可在非视距环境下工作，航护飞机与消防指挥车空中传输距离可达70km，若使用中继站可达100 km以上;在航速250 km/h时也能确保图像画面传输质量清晰可靠、数据传输稳定，实现航护飞机空中拍摄的火场视频图像、GPS信息、双向语音和双向数据的实时、同步通信传输。
2.3、海事BGAN卫星通信系统。
BGAN是Inmarsat最新一代宽带网络通信终端，传输带宽高达492kbit/s，兼容3G通信，IP和电路交换融合一体，可实现图像传输、Internet 和Intranet登录及文件数据下载、视频电话、电视电话会议、视频监控等。
消防指挥车采用海事BGAN卫星通信Explore-700陆用便携式终端,具有话音、64K传真、短信、ISDN-64k数据、共享492k-IP数据、32k-256K共4档QoS独占带宽IP数据等基本功能。Explore-700通信终端经由MCN的POP平台实现与国家林业局、西南航空护林总站互通，召开视频会议；同时利用国内的BGAN业务枢纽点（POP站）将信息安全并以最近点接入林业有关网址；实现火灾现场与国家林业局、西南航空护林总站双向电话通信、视频图像和语音数据传输。
2.4全频道多功能通信系统。
全频道多功能通信(DZD-25)是用于全频段超短波电台、GSM/CDMA移动电话、有线电话、卫星电话、GPS定位、数传等各类通信系统之间互连、转接和控制的智能化、多用途战术转信协同通信设备。可实现150M/350M/450M超短波电台之间进行中继转信及调度,使3个频率之间可以实现相互通话;实现与有线电话、GSM手机、CDMA或卫星移动电话互连互通;同时还可将短信、文件、图片的转信转发, GPS、对讲机等数字信号中继转发。
2.5、柯顿短波电台通信系统。
柯顿短波电台分为2110 背包电台和新一代2110 背包电台(NGT)两种类型。消防指挥车采用的是NGT.VR.9350型短波电台,体积小、超轻型、通话效果佳、发射距离远、抗干扰能力强，是目前较为先进的便携式短波电台，它不仅具备传统的语音通信能力，而且还具有GPS信息、数据通信、电子邮件、电台/电话互联等功能。
NGT.VR.9350型短波电台最为先进的就是智能化的手柄和9350天线。该手柄的设计非常人性化，它既是通话的话咪，又是编程、呼叫模式转换、存贮地址薄的操作平台。而9350天线可以满足并超过MIL—STD—810的抗震、抗摔的指标，能保证消防指挥车在任何路况下行驶和在各种温度环境下工作，而且根据环境条件改变，能及时搜索到最适合的调谐点，语音最大峰值功率达125瓦。
此外，森林消防指挥车还配置了航空电台、森林火险系统--小型气象站、卫星电视接收、FA调频广播、GSM、CDMA，以及传真、打印等办公系统。
3、森林消防大型通信指挥车在扑救森林火灾中的应用
3.1、充分利用消防指挥车机动、灵活，越野性能好、应变能力强等优势，在扑救森林火灾过程中，能随时保持与火场前线扑火指挥部构成一个整体。
在发生重大或恶性森林火灾时，一是按照国家林业局森林防火指挥中心、西南航空护林总站的指示和要求，消防指挥车能及时驱车前往火灾发生地与前线指挥部汇合；二是火场前线指挥部根据火场的发展和扑救的需要，前线指挥部需转移到其他地点进行调度指挥时，消防指挥车也能及时跟随前线指挥部进行转场。消防指挥车在火场前线指挥部驻地，及时建立起扑火指挥中心和通信中心，使前线指挥部（消防指挥车）与国家林业局森林防火指挥中心、西南航空护林总站建立起语音、数据和图像传输通信网络，实现火场前线指挥部和后方森林防火指挥中心一体化，科学、有效地对火场进行调度、组织和指挥。 3.2、建立消防指挥车VSAT卫星小站，连接VSAT卫星主站，使用指挥车POLYCOM视频会议系统，召开视频会议，及时传达扑救指示和汇报火场最新信息。
按照卫星小站的操作方法进行架设、调试天线和寻找卫星源，并用馈线连接LINKSTAR卫星终端及网络交换机，及时沟通消防指挥车与VSAT卫星主站，采用点对多点的通信方式，启用三方（多方）视频会议系统，分别输入国家林业局指挥中心、西南航空护林总站固定点IP地址进行通话连接，建立起国家林业局指挥中心、西南航空护林总站、大型指挥车的视频网络、电话网络体系。通过视频和电话网络系统，召开视频会议，各方可随时联系，互通情况；上级指挥员可从前线指挥部了解火场情况，前线指挥员也可随时向上级指挥员汇报火场的最新动态和扑救进展情况等。
3.3、连接无线移动多媒体实时传输系统，将空中拍摄的视频资料传入指挥车，然后通过视频会议系统，使前线和后方各级指挥员在驻地就如身临火灾现场，直接对火场实时情况进行详细观察和了解。
空中观察员在航护飞机上用数码摄像机对火场全貌、重点区域、威胁大的地段，以及火场的发展方向、火势强度等情况进行拍摄的同时，直接通过航护飞机和消防指挥车的无线移动多媒体JoMobile实时传输系统，将空中拍摄的视频、语音、图片和GPS数据等多媒体信息实时、动态传输给消防指挥车。然后启用消防指挥车VSAT卫星POLYCOM的三方（多方）视频会议通话连接系统，国家林业局指挥中心、西南航空护林总站指挥员在驻地，一是可直接了解空中拍摄和传输的火场实时、动态情况，二是还可直接与空中观察员进行对话，听取观察员的现场汇报和情况介绍等。使前、后方各级指挥员对火场情况了解和掌握更具体、更全面、更直观、更实时，有利于扑火指挥员作出准确分析、果断决策和正确指挥提供可靠的多媒体信息。
3.4、利用消防指挥车车载硬盘录像机，对其存贮的火场视频资料进行下载、处理和传输。
消防指挥车配置的硬盘录像机具有自动存贮功能，航护飞机通过无线多媒体传输的火场视频和音频资料就会自动保存在该硬盘录像机里。为了及时保存资料和向上级指挥员汇报情况，特别是没有这套通信指挥系统的相关森防火指挥部能及时了解到火场情况，有目的、有重点、有选择性地从硬盘录像机中下载空中传输的火场视频资料，并保存在车载计算机内，然后对较为重要的视频进行编辑、处理，绘制火场态势图，填写火场情况报告等。通过VSAT通信卫星Internet网络向国家林业局指挥中心，西南航空护林总站和相关的森林防火指挥部进行传输，以便各级指挥员随时查阅和掌握情况。
3.5、使用消防指挥车车载无线电台收集情况、掌握动态、调度指挥。
3.5．1、利用消防指挥车NGT.VR.9350型柯顿短波电台，
火场前线指挥员可直接与火场现场进行通话联络。一是通过该电台直接与火场各片区扑火队负责人联系，了解火场情况和发展趋势，以及火灾威胁区域和扑救难点；二是下达扑火命令，直接组织、指挥和调度，明确各队的扑救区域、任务和措施；三是针对火场的发展变化和各片区的实际情况，及时调整、调遣、布暑扑火兵力；四是火灾现场也可通过该电台向火场前线指挥部汇报扑救情况，反应实际困难等。
3.5．2、由于受西南林区地形地貌、交通和其他条件的限制，DZD-25型全频道多功能超短波电台的通话距离近，一般难以有效地与火场上的超短波电台进行沟通，因而它大多用在消防指挥车与前线指挥部对讲机的通信联络，和前线指挥员直接呼叫150M/350M/450M三个频段的对讲机，对前线指挥部的有关工作进行安排、部署。
3.6、当航护飞机撤离火场后或因天气原因飞机不能到达火场上空进行侦察、传输火场实时情况时，工作人员可利用便携式海事卫星BGAN终端Explorer700，直接深入火场现场建立卫星通信网络。一是通过该系统卫星电话与国家林业局指挥中心、西南航空护林总站、前线指挥部进行通话汇报；二是可以建立视频会议，实时传输地面拍摄的火场视频资料；三是通过海事卫星Internet网将火场图片、火场信息及扑救情况等文字材料向国家林业局指挥中心、西南航空护林总站、火场前线指挥部进行传输。
森林消防指挥车在森林防火扑火救灾工作中得到应用，有利于各级火场指挥员及时了解、掌握火场情况，有利于制定扑救措施，有利于组织、调度和指挥扑救工作，以实现扑救工作中的信息化、科学化和高效化，使火灾得到有效控制和扑灭，最大限度地减少森林火灾损失。
作者: 张步春 周靖 (西南航空护林总站成都站 成都 610081)
通信地址:成都市解放西街14号
注：本文刊于《森林防火》2007年第4期
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