作者 | 拉面安
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
百花齐放的阳春3月，后市场的核心关键词也是迸发状态。
第一个关键词无疑是“315打假”。
每逢315，各行各业均面临“大考”，后市场也不例外。这个月，媒体披露了多起造假事件，光涉案金额“以千万或亿元为单位”的就有4起：“十堰市涉案超1亿元假机油案告破”、“重庆警方打掉一千万机油制假售假团伙”、“某地查获超5500万假冒汽配”、“超2000万大牌轮胎造假被立案调查”…假冒伪劣汽配件无处不在。
第二个关键词，是《汽车服务世界》根据头部企业动态总结所得：“加盟商年会遍地开花”。
或许有些夸张，但包含途虎、天猫、博世等在内，选择在这个月举办加盟商年会的头部企业真不少，且各自在会上宣布了2023年战略重点：途虎将2023年定位为“用户服务年”，天猫养车则聚焦“专属供应链、专项门店、新能源”三大领域；而博世车联则继续巩固“数字化生态系统发展基石”……
第三个关键词，则是“头部企业合纵连横加速”，大家继续联合起来搞事情。
这个月，我们看到了很多新、老面孔，纷纷在组新CP。譬如“修工坊&博世配件优选店”、“开思&江南汽车”、“途虎&TÜV莱茵”、“京东养车&中石化”，还有“天猫养车&博世”、“京东汽车&博世汽车售后”…这些还只是公开披露的cp，相信大家未察觉、或者未曝光的头部企业cp还有更多。
除了这些，3月的关键词还有“涨价潮”、“降价潮”、“融资回暖”……
每月一期汽服月报，5分钟带你了解汽车后市场2023年3月要闻。本次月报分为四个模块：
◎ 315打假：
NO.1 突发！超亿元假机油案告破，经销商仓库被端…打假多年，假机油为何还是屡禁不止？
NO.2 某地查获超5500万假冒汽配；超2000万大牌轮胎造假…假冒伪劣汽配件无处不在
NO.3 “宁德时代”理财骗局曝光：有人损失上百万，涉及多省上千人
◎ 头部企业动作：
NO.4 途虎发布工场店战略重点：2023用户服务年！
NO.5 继改装中心后，天猫养车贴膜中心首度曝光…还有这些天猫养车专项店将诞生！
NO.6 加速数字化店面运营升级、全面开启新能源赋能…博世车联加盟商大会还有哪些重要信息？
◎ 更多后市场动态：
NO.7 新康众的“修工坊”和博世的“BSS”联手搞事情
NO.8 4月新一轮机油涨价潮来袭！一季度“油电轮”已是狂飙式涨价，“市场复苏”是主因之一
NO.9 又一洗车平台完成1300万美元融资，本月第3起融资事件，融资回暖？
◎ 主机-4S消息：
NO.10 超50个汽车品牌大降价，燃油车“降价潮”席卷车市，4S店体系将迎来大解体？
NO.11 任正非发文重申：“华为不造车，有效期5年”
01 315打假
NO.1 突发！超亿元假机油案告破，经销商仓库被端…打假多年，假机油为何还是屡禁不止？
315过后，一起“经销商卖亿元‘假机油’，被工厂发现报案”的案件宣告告破。
据十堰市公安局东岳分局消息，经深入侦查摸排后，于近日打掉一个家族式的制售假冒润滑油窝点，抓获7名犯罪嫌疑人，同时查获假冒品牌注册商标400余张，制作的假冒伪劣润滑油、液压油等产品500余桶，涉及十几个品牌。
经初步统计，该案的涉及金额约1.07亿元，毛利润高达4000余万元。目前案件还在进一步侦办中。
与以往的假机油大案不同，这起案件的造假团伙有“官方身份”掩护。
该公司是在获得多家知名品牌润滑油厂家授权后、以经销商的身份仿制商标、合格证书，再将低价油品包装为品牌产品，最终以真假掺卖的方式，将假机油进行售卖。
无独有偶，就在3月14日，重庆警方也打掉了一起机油的假售假团伙。该团伙把散装的润滑油灌装进进购的油桶中，然后再把这些油用低于市场价的价格销往重庆多地。
机油一向是后市场造假最猖狂的领域。
根据《汽车服务世界》不完全统计，2022年以来，行业假机油相关的报道近30起，其中网销的犯罪类型占比最高，涉案金额小到上千、大至上千万，总金额过亿，波及全国二十多个省市。
NO.2 某地查获超5500万假冒汽配、超2000万造假轮胎…假冒伪劣汽配件无处不在
除了假机油，轮胎和其他汽配配件的造假案件在3月也被公开了多起。
3月10日媒体报道，此前被打假的“美国进口米奇汤普森轮胎制假售假”案已经在上海、安徽两地市场监管部门立案调查。
据了解，米奇汤普森轮胎是固特异集团旗下子品牌，主打越野性能胎，号称“越野轮胎中的爱马仕”，均价2800元一条；而“制假售假”则是米奇汤姆森中国代理商“上海*堰”。
据米奇汤普森轮胎国内一级代理商表示，涉及造假轮胎型号为米奇汤普森D38轮胎，造假涉案金额2000万以上。
事情的起因是2022年12月，一位越野老炮因质疑D38轮胎质量发现了其中猫腻，他发现轮胎DOT编码（生产厂家唯一编码）显示为1YW，代表的是安徽吉驰轮胎厂，但轮胎上的场地标识却显示为“MADE IN USA”；随后有车主发现该款轮胎3C造假，3C编码套用了尼万特轮胎。
此后事情持续发酵。2023年1月，某职业打假人微博公开举报，视频中展示了粉丝在上海*堰购买的米奇汤普森D38假轮胎，用力一按就塌陷，而正品轮胎则十分抗压。某位业内人士透露，此种轮胎代工价仅为19元/公斤，售价却高达 2400 元以上。
除了这起大牌轮胎造假案外，3月13日，四川省保护消费者权益委员会、重庆市消费者权益保护委员会在成都联合举办了“成渝地区双城经济圈消费维权协作典型案例新闻发布会”，发布会也公开了一起销售假冒汽车配件的案例。
据了解，从2018年开始，该案相关人员以汽配公司的名义，将假冒汽车零配件销售至四川、重庆、贵州、西藏等地，最终实施抓捕行动时，现场查获假冒汽车配件2700余套，货值金额374万余元，涉案金额5500万余元。
NO.3 “宁德时代”理财骗局曝光：有人损失上百万，涉及多省上千人
品牌太火，容易被有心人利用，宁德时代也不幸中招。
3月，“宁德时代”投资理财骗局在消费者群体中迅速发酵。多位投资者爆料：自己在一款名为“宁德时代”的App中遭遇了投资理财骗局，被骗金额从几万元到上百万元不等。
据介绍，在这款App上，人们可以购买“宁德时代锂电池”“宁德时代专属社会公众股”等理财投资产品，收益颇高，还能每天提现、到期还本。上千投资者以为这是宁德时代品牌推的理财产品，又被收益诱惑选择加入其中。
事情发酵后，宁德时代官方辟谣：公司并未运营同名理财App、也未发售与锂电池相关的任何理财投资产品。
02 头部企业动作
NO.4 途虎更新招股书、发布工场店战略重点：2023用户服务年！
3月23日-24日，途虎在西安举行了2023年加盟商大会，会上正式宣布：将2023年定为工场店的用户服务年。
围绕这一定调，途虎2023年将核心围绕几个方面进行重点动作：
其一，在坚持客户为中心的第一原则下，实现原有的高用户满意度再提升。
具体涉及两个方面。一方面是强化“途虎八步”在门店的落地执行、关注门店现场管理以及提升洗车标准服务，同时完善新能源电池、窗膜、隐形车衣和钣喷等多品类布局；另一方面则是在上线城市，通过智能化投放、系统设备改造以及技师流程优化，帮助加盟商提升单店的用户服务效率。
其二，通过高质量的标准化服务，加速下沉市场攻坚，提升用户覆盖。
其三，通过工具赋能管店，帮助加盟商提升门店的经营效率和服务质量。途虎将以数据为基础，提供用户所需的检测、产品和服务；同时压缩流程和不必要的环节，提升门店效率和服务质量。
据悉，就在3月30日，途虎养车在港交所更新招股书。截至2022年全年，其工场店门店数量为4653家，同比增长20.8%，覆盖国内302个城市；注册用户数量突破9550万人。
NO.5 继改装中心后，天猫养车贴膜中心首度曝光…还有这些天猫养车专项店将诞生！
在3月10日的天猫养车加盟商大会上，天猫养车公布了2023三大重点发力领域：“专属供应链、专项门店、新能源”。
在专属供应链方面，2023年，天猫养车将充分发挥新康众的供应链优势，基于广大车主的养车生活需求，构建“天猫养车优选”新服务体系，抢占车主养车、用车、车生活的第三条金边；
在专项店方面，天猫养车将继续结合市场需求，整合供应链优势和天猫养车优选等热门产品，融合一线研究经验，推出更多特色商业模型，目前钣喷中心、新能源专修中心等专项门店也处于规划中；
在新能源方面，天猫养车会持续发力，除了继续对接上游主机厂，帮助核心加盟商拿到主机厂授权外，天猫养车正联合相关企业打造电池专修中心，并从今年4月开始开设第一批培训班。
值得注意的是，这次大会上，天猫养车贴膜中心门店模型首次曝光，首家天猫养车贴膜中心也已落地杭州。
NO.6 加速数字化店面运营升级、全面开启新能源赋能…博世车联加盟商大会还有哪些重要信息？
3月，博世车联也在长沙召开了加盟商年会，明确了2023年发展基调：“加速升级，拥抱变革”，发展大方向则是“完善数字化生态基础建设，充分应用于车主服务、供应链与三方合作中，收获数据价值、效率提升与有效管理”。
具体来看，2023年博世车联将做好三件事。
加强车主体验：升级门店形象、试点智慧门店、精细化车主数据运营动作、优化车主小程序；
升级品类服务：继续提升原厂配件的供应效率，降低配件到达终端门店的综合成本；
连接更多有价值的资源：继续放大博世品牌及自身连锁体系的终端价值，连接更多新能源主机厂、车队、保险公司、供应链平台、行业协会等领域的合作伙伴资源。
03 更多后市场动态
NO.7 修工坊×博世BSS合作项目正式发布！新康众和博世联手搞事情？
3月，头部企业相互间的合作互动、尤其是组cp的频次颇高，其中关注度不小的便是新康众和博世这组cp。
就在27日，新康众修工坊和博世BSS（博世配件优选店）合作项目正式发布。
修工坊大家都知道，是新康众2022年发布的轻连锁品牌，目前门店总量已经超过100家；而博世配件优选店（BOSCH Selected Shop；简称BSS）则比较低调，是博世携手战略合作伙伴，为优选的维修站提供品牌认证、形象提升、产品支持、售后保障、技能培训和数字化赋能提效等增值服务的项目，这些年的发展也很不错，仅2022年就招募数就成功突破了1300家。
据了解，修工坊和BSS项目合作后，除了联合授权证书之外，每家修工坊客户都能获得采购、培训等方面的额外支持。
NO.8 4月新一轮机油涨价潮来袭！一季度“油电轮”已是狂飙式涨价，“市场复苏”是主因之一
3月中旬开始，美孚、嘉实多、壳牌、长城、昆仑等多家润滑油企业发布了4月份的涨价函，其中美孚以“平均15%、个别产品涨幅较大”的涨价幅度，领跑本轮涨价潮。
嘉实多：将于2023年4月1日，对乘用车渠道润滑油产品、OEM润滑油产品作适度的价格调整，上调幅度预计为5%-10%；
统一：计划在4月1日对部分产品价格进行上调，涨价幅度3-5%以上；
长城：中石化润滑油多家分公司发布涨价函，决定于4月1日起上调车用润滑油商品销售价格，其中乘用车油主销商品上调幅度为8%以上，商用车油主销商品上调400元/吨；
昆仑：拟于2023年3月30日起，对工业润滑产品价格进行适度上调，上调幅度为3%-5%不等；
美孚：自2023年3月24日起，调整润滑脂和部分润滑油产品线的价格，预计平均涨幅 15%，个别产品涨幅较大，涨价幅度比嘉实多大、时间也比嘉实多提前了1周；
……
除此之外，轮胎等零部件领域的涨价潮趋势也非常明显。
据统计，3月以来，包括固特异、中策、玛吉斯、玲珑、锦湖、赛轮等在内近20家轮胎企业也发布了涨价函，大部分涨价时间都是3月下旬至4月；而全球汽车蓄电池行业佼佼者柯锐世也决定上调VARTA瓦尔塔品牌产品销售价格。
事实上，自一季度开始以来，机油、轮胎、蓄电池等领域都是狂飙式涨价，表现便是“每个月都会发布涨价函”，原因则是“成本持续上涨”以及“市场复苏”。
有行业人士认为：“市场复苏程度”将会是决定2023年润滑油涨价潮将持续多久的首要因素。
NO.9 又一洗车平台完成1300万美元融资，本月第3起融资事件，融资回暖？
3月份，行业共发生3笔融资事件，涉及汽配以及上门洗车领域。
3月1日，汽车配件B2B在线直销和交易撮合服务平台“嗖嗖汽配”获得了数百万天使轮，投资方未披露；
3月1日，汽配行业整体解决方案提供商“搜配云”获得了数百万天使轮，未披露投资方；
3月28日，上门洗车数字化服务平台“驿省”宣布完成1300万美元（约合人民币近9000万元）Pre A 轮融资。就在今年1月，驿省刚刚获得了500万美元（约合人民币近3500万元）天使轮融资。
站在后市场观察角度，这无疑是行业资本回暖的信号。
04 主机-4S消息
NO.10 超50个汽车品牌大降价，燃油车“降价潮”席卷车市，4S店体系将迎来大解体？
据不完全统计，3月份，北京、上海、浙江、河南、四川等数十个省市均推出了汽车消费券等购车优惠政策，有超过50个汽车品牌参与了这场降价大促，“上汽集团、中国一汽、东风”等均包含在内。
降价潮爆发的原因有三个：①去库存；②国6B即将实施；③新能源冲击。此外，也不排除一些车企是为了生存选择被动跟随。
这场由车企主动掀起的降价狂潮，让车主乐开了花，但也让业内人士产生史无前例的担忧。
“这种价格战不是零和博弈，这是负和博弈，是‘自杀式’的降价”，更有甚者形容有些车企完全是“掀桌子砸锅”。
降价潮之后，无论车企还是4S店，都需要接受“以后新车利润会更低”的事实。最严重的后果是，现有的新车市场价格体系很可能会崩塌，传导到二手市场结果会更残酷，可能还会进一步加速新车市场的萎缩和内卷，而存在百年的4S店体系也会愈加动荡在，转型难度加剧。
随着降价潮愈演愈烈，多方人士先后发声，中汽协会也呼吁要“理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序。”
NO.11 任正非发文重申：“华为不造车，有效期5年”
3月31日，“任正非发文重申华为不造车”上了微博热搜第2名。
华为创始人、董事长任正非署名发出了汽车业务决策公告，再次重申“华为不造车”，“有效期5年”。同时强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，不能使用“华为问界”、“HUAWEIAITO”。
此举意味着在2028年前，华为都不造车、只合作。
在这之前，也就是3月8日过后，不少人都关注到，AITO汽车在官网和相关的传播海报中都运用了“HUAWEI问界”全新标语，而大家熟知的“AITO问界”则没有出现，且华为官方微博也与之相呼应，转发文案中用了“HUAWEI问界汽车”，这一系列变化引发大家“华为是否已主导问界汽车”的猜测。
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