如果说汽车里面有“理财”神器，那么在中国新能源新势力崛起之前，丰田普拉多算是其中最稳定的一款理财车型，有那么句话说，富则给你理财神器，穷则陪你东山再起，其超高的保值率和全国的稳定供需，都是这款车经久不衰的实际表现。
去看看中国的很多西部地区，北部严寒，崇山峻岭，沙漠草原，普拉多，还是以前叫霸道的时候更加霸气，甚至很多地方就是说牛头。
最新款丰田普拉多来了，摒弃了以前自然吸气大排量，采用了涡轮增压的混合动力，是“车神“回归，还是”美人“迟暮？
这种车还能有那种在泥泞中驰骋、在沙丘上滑行的快感吗？2024款丰田普拉多，带着全新的动力和升级的装备，它回来了！
新车销量和二手车情况
据汽车之家数据，2024款丰田普拉多在8月份的销量为1997辆，相较于7月份的32辆，环比增长了6140.63%。当然了，因为7月份没有车交付。
一销量数据使得普拉多在SUV市场中的排名有了显著提升，从7月份的第291位上升至8月份的第105位。普拉多在一汽丰田品牌内的销量占比为2.78%，在SUV市场中的占比为0.21%。这些数据表明，普拉多在重新进入市场后，销量有了显著的增长，市场接受度有所提升。
二手车市场上，据汽车之家数据，仅广州、西安两地有少量车源，其余地区均为旧款车型。二手车普遍为准新车，价格都在50万上下。
不过如果说普拉多全系列的二手车，那么从199X年到现在，从进口到国产乃至平行进口，可谓是数量众多，型号丰富，能见度颇高，也就是这几年二手车价格下来了，要不然40多万的二手车，别人开了3年10万公里也就赔10万元左右，你还别嫌二手车贵，还总有人买！
国产方壳子便宜多了，国产新势力花样多了，普拉多不便宜，也不花哨，还有人买？
新款普拉多的产品技术说明书
新款普拉多的技术特点
2024款丰田普拉多在技术层面进行了全面升级，采用了丰田最新的TNGA-F平台，这一平台为车辆提供了更高强度的车身结构和更优秀的操控性能。
普拉多还首次导入了EPS电子助力转向系统和SDM电控稳定杆分离装置，结合MTM全地形监视系统和MTS多地形可选驾驶辅助装置，使得驾驶者即使在复杂路况下也能保持车辆的稳定性和通过性。
全新普拉多还配备了先进的安全系统，包括刹车辅助系统、车道偏离警示和自动泊车等功能，确保驾驶者在各种路况下的全方位安全保护。
新款普拉多的动力系统
2024款普拉多搭载了2.4T混动系统，最大综合功率243千瓦（330马力），综合峰值扭矩630牛米，搭配8速手动变速箱。
这套动力系统不仅提供了充足的动力，而且在高速并道或者满载爬坡时，加速平顺，毫无疲劳感。油门调节线性，8AT变速箱的换挡逻辑和响应速度都不错，在拥堵的城区跟车时，车速比较好控制，开起来感觉很轻松，底盘也比较扎实，能提供不错的舒适性。
新款普拉多的内饰
2024款普拉多采用了全新的设计语言，中控台层次分明，两侧安装圆形空调出风口，增添精致感。7英寸仪表盘与10.25英寸中控台连为一体，边框采用圆角处理，符合自身色调。下方的空调出风口与空调控制面板连为一体，按键相对较大且布局规整，温度、风量调节直观易操作。
座椅采用真皮材质，填充物很有弹性，提供了更加舒适的乘坐体验。车机系统支持可见即可说、车联网、面部识别、道路救援服务和OTA升级等功能，提升了驾驶的便捷性和智能性。
新款普拉多的竞争对手
在硬派SUV市场中，2024款普拉多面临着激烈的竞争。它的竞争对手包括坦克300、坦克400、捷途旅行者等国产硬派车型，以及方程豹豹5、深蓝G318等新能源产品。
这些竞争对手在产品表现、配置水平以及价格等方面，都对全新普拉多形成了一定的市场压力。普拉多要想在这一细分市场中保持领先地位，就需要在产品力、品牌影响力和售后服务等方面持续发力，以满足消费者对于硬派越野车的多元化需求。
其实中国的很多越野车，从外观到配置，从用料到工艺，不能说超越丰田普拉多，但是基本上也没有了那么大的差距，甚至考虑到价格还有很好的吸引力，但是如果从车辆的整体稳定性、品牌型号口碑、全球服务供应链、极端环境的保障能力等方面，丰田普拉多还是有其数代产品的积累和优势的，有些车是短期致敬不来的，这就是差别。
—THE END—
版主简介：本名王萌，互联网ID二手车小胖，80后北京土著，从业20余年，汽车本科专业，MBA，历任国内最大二手车市场总监，经销商集团二手车负责人，二手车电商平台高级副总裁，知名汽车行业企业顾问，独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询培训媒体出口投资综合商业体运营等业务。
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评论列表（4条）
我是娱乐盟的签约作者“一只君之呀”！
希望本篇文章《没有冰箱彩电大沙发，保值率又下滑，还有人买丰田普拉多吗？(没有后台的明星究竟有多卑微，看到他的经历，我懂了)》能对你有所帮助！
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